Ксеноновите фарове не са забранени като технология. Важни са одобрението на фара, съвместимият светлинен източник и правилното монтиране. Поставянето на HID крушка в стандартен халогенен фар не е равнозначно на одобрена ксенонова система.
Проверено на
Фабричен ксенон или допълнителен комплект?
- Фабрични ксенонови фарове
- Одобрената система може да се използва, когато е изправна, правилно регулирана и с предвидените за нея лампи.
- HID комплект в халогенен фар
- Смяната само на крушката и добавянето на баласт не осигуряват одобрение за новата комбинация. Оптиката и светлинният източник трябва да са съвместими.
- Пълно преоборудване
- Изисква фарове, одобрени за съответния източник, необходимото допълнително оборудване и приложимата процедура за одобряване на промяната.
Източници: Department for Transport - HID преоборудване · Наредба Н-32 - съвместимост на фара и източника.
Какво значение имат маркировката, пръскалките и регулирането?
Маркировката за одобрение се отнася до конкретния тип фар и неговото предназначение. Наличието на лупа или подходящ цокъл не означава само по себе си, че фарът е одобрен за ксенон.
Изискванията за почистване и регулиране зависят от одобрението на системата и приложимата редакция на техническите правила. Например публикуваната редакция на Правило № 48 свързва изискването за почистване на основната къса светлина със светлинен поток над 2 000 lm. Затова само наличието или липсата на пръскалки не е достатъчно, за да се определи дали конкретен фабричен фар е допустим.
При преоборудване одобрението се отнася до цялата система. Пръскалки и автоматично регулиране не компенсират несъвместим фар и лампа.
Източници: Правило № 48 - монтаж на осветителни устройства (публикувана редакция) · Изисквания за HID преоборудване.
Технически преглед и промени по автомобила
България
Наредба Н-32 включва проверка на регулировката, съвместимостта на светлинния източник и фара, както и на устройствата за регулиране и почистване, когато са задължителни. Несъвместим източник е основание за констатиране на неизправност.
Когато преоборудването представлява изменение в конструкцията, процедурата по Наредба Н-3 включва протокол от техническа служба и удостоверение от ИА „Автомобилна администрация“.
Наредба Н-32, раздел 4.1 · Услуга 1720 - изменение в конструкцията.
Германия
Германската браншова организация за автомобилни сервизи посочва, че ксенонов източник не може допустимо да се постави в конвенционален фар. Преоборудването изисква промени по системата и последващо одобряване.
Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe - осветление и преоборудване.
Великобритания
В правилата за британския MOT съществуващ халогенен фар на автомобил, използван за първи път на или след 1 април 1986 г., не може да се преобразува за HID източник. Това е правило за британския технически преглед, а не отделна процедура за българските туристи.
Пътуване при ляво движение
При пътуване до Великобритания или Ирландия светлинният сноп трябва да е подходящ за ляво движение и да не заслепява насрещните водачи. Според модела това се постига с режим за пътуване, настройка на фара или подходящи адаптери.
Подходящата настройка или адаптер за конкретния фар са описани в ръководството на автомобила.